




MAN L2000 LE 8.180





MAN L2000/Pritsche/Plane/Kipper
4 800EUR
- ≈ 5 464 USD





MAN 8.174 Pritsche+Plane+Ladebordwand DOKA L2000





MAN TGL 12.220 4X2 12tonner curtainsider 2000kg Ladebordwand Automatic Airco Euro 6
49 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 56 812 USD





Volvo FM 340 6X2 DHOLLANDIA 2000 KG CURTAINS
10 950EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 12 466 USD





Renault D WIDE 4x2 Schuifzeil + Laadklep 2000KG
35 500EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 40 417 USD





MAN 26.422
14 500EUR
- ≈ 16 508 USD





MAN TGS 400
21 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 24 933 USD





MAN LE8.220
7 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 8 994 USD





Volvo FM 330 6X2 DHOLLANDIA 2000 KG LAST STEERING AXLE CURTAINS
14 750EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 16 793 USD





MAN TGA 16.380





MAN TGX 26.440





MAN TGX 24.440
13 500EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 15 370 USD





MAN TGS 26.430
27 000EUR
- ≈ 30 740 USD





MAN TGL 8.220
27 990EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 31 867 USD





MAN 12.250 TGM
Pressukapelli kuorma-auto MAN
Katso vastaavat
Löydä uusia tarjouksia luettelosta
Avaa luettelo
The seller didn't indicate the price
Tämä ilmoitus on tallennettu arkistoon viitteeksi (tekniset tiedot, tyypillinen hinta). Sivustolla ei ole vanhentuneita ilmoituksia — kaikki aktiiviset vaihtoehdot löytyvät alta.
Truck
MAN 20.284
First registration: 11/04/2000
331 000 km
Manual
8 gears
Air suspension front and rear
Cargo space:
Length: 7.2 meters
Width: 2.5 meters
Height: 2.3 meters
Payload: 12 300 kg
Total weight: 20 600 kg
Cruise control
Differential lock
Hardwood floor
Tailgate
Lift axle / steering axle
Heated mirrors
...
Cevoman bvba.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgium
0032 14 21 49 00
www.cevoman.be
Transmission: 8 gears, Manual gearbox
Power: 209 kW (284 HP)
Carrying capacity: 12.300 kg
Dimensions of cargo space: 720 x 250 x 230 cm
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Tämä tarjous on vain tiedoksi. Vahvista yksityiskohdat suoraan myyjältä.
The seller didn't indicate the price
Tämä tarjous on vain tiedoksi. Vahvista yksityiskohdat suoraan myyjältä.











