DAF
De productie van DAF vrachtwagens werd gestart in 1928 door ingenieur Hubert Van Dorn en directeur van de brouwerij, een project belegger, Arnold Hugens. Aanvankelijk produceerde het bedrijf vrachtwagens voor auto’s en tractors. In 1932 Hubert Van Dorn en zijn broer Vin Van Dorn wijzigden de bedrijfsnaam in Van Doorne 's Aanhangwagen Fabriek. Sindsdien loopt de geschiedenis van de merk DAF die na het verlaten van Hugens het familiebedrijf van de Van Dorns was geworden.
De grote vraag in de naoorlogse periode had bijgedragen tot de specialisatie van het bedrijf in vrachtwagens, bussen, aanhangwagens. De eerste vrachtwagen , die in 1949 was uitgebracht was de DAF A30. In hetzelfde jaar wijzigde het bedrijf de naam in Van Doorne 's Automobiel Fabriek, maar de afkorting bleef ongewijzigd. Een jaar later bouwde DAF een nieuwe fabriek voor de productie van de vrachtwagens met het laadvermogen van drie, vijf en zes ton, met de omvang van productie van maximaal 12 stukken per week, waardoor op 3 mei 1955 de 10000 vrachtwagen werd uitgebracht. In 1950 continueerde de fabriek de ontwikkeling van multiaxiale trekkers, en het laadvermogen daarvan bereikte tot 10 ton, dat was zelden destijds. Bovendien ontvangt de fabriek regelmatig de militaire bestellingen; dat bevordert de ontwikelling van trekkers. Verder worden de modellen op basis van het principe XX00 gemerkt.
Aan het einde van de jaren 1950 maakten de engineers van de fabriek een experiment en producerden de eerste personenauto; het totale aantal daarvan bereikte 800 000 stukken. Het kenmerk van de kwaliteit en het comfort van personenauto’s was de volautomatische continu variabele transmissie.
In de vroege jaren 1960 werden de DAF vrachtwagens met nieuwe motoren uitgerust en werd de diesel turbomotor in bedrijf gesteld. Tot het midden van de jaren 1960 bereikte de omvang van productie 50000, dat was ook verbonden met de opening van een nieuwe fabriek in Belgiл.
Sinds de jaren 1970 werden de vrachtwagens met tilt cabine uitgerust voor een betere motoronderhoud. Ook werden cabines gemoderniseerd en uitgerust met extra apparatuur voor meer comfort tijdens het reizen naar lange afstanden. De nieuwe modellen van DAF zijn uitgerust met extra materieel voor gebruik in de bouw, en bij het vervoer van speciale ladingen.
In de jaren 1980 produceerde DAF een nieuwe generatie van lange afstand vrachtwagens, en in 1987 werd het beroemde premium model DAF 95 geproduceerd met een grotere cabine. In hetzelfde jaar werd het bedrijf vergroot door middel van de overname van Freight Rover en Leyland en verscheen op de markt met een nieuwe naam DAF B.V.
In de jaren 1990 werd de nieuwe reeks van zware, lichte en middelzware vrachtwagens met verbeterde design en nieuwe motoren uitgebracht. Strengere milieuregels dwong het bedrijf om nieuwe technologieлn voor de verbranding van de brandstof in te voeren, en daarbij moesten koppel en motorvermogen worden behouden.
In 1996 werd DAF overgenomen door een van de grootste fabrikanten van vrachtwagens PACCAR. In de jaren 2000 werd de merking van DAF vrachtwagens veranderd van XX00 formaat door een brief formaat. Op de markt zijn er kleine, middelgrote en zware vrachtwagens LF, CF, XF. Ze zijn uitgerust met verbeterde motoren die aan de Euro 4 en Euro 5 milieunormen voldoen. Bovendien verscheen op de markt een innovatieve hybride motor.
De productie van onderdelen voor DAF vrachtwagens is verspreid over de hele Europese Unie. Maar het grootste deel van de productiecapaciteiten, samen met het historische hoofdkantoor zijn gevestigd in Eindhoven (Nederland).
De reeks van DAF modellen LF, CF, XF worden uitgebracht in verschillende uitvoeringen, afhankelijk van de bestemming en milieu eisen. De uitvoering met Euro 5 en Euro 6 motoren is ook verkrijgbaar.
DAF XF
Het XF model is ontworpen voor het vervoer van volumineuze goederen over lange afstanden. Dit model is uitgerust met bijna 13 liter dieselmotor PACCAR MX-13 en bijna 11 liter PACCAR MX-11, die aan Euro 6 eisen voldoen. Dit model is uitgerust met vernieuwde chassis. Modellen kunnen ook worden uitgerust met extra apparatuur.
DAF CF
Een nieuwe serie van het CF Euro 6 model is ontworpen voor middelgrote ladingen buiten het stadsverkeer. Het model kan worden uitgerust met cabines van 3 versies, drie versies van de motor, en ook verschilt van elkaar de overbrengingsverhouding op de achteras in verschillende versies. Dankzij de kenmerken van het model is het mogelijk operationele kosten te verminderen en het rijcomfort te verbeteren.
DAF LF
Het LF model is ontworpen voor de distributie van goederen. Dankzij de wendbaarheid en rijeigenschappen is het ideaal voor de stedelijke omgeving en handel. De carrosserie maakt het moeiteloos het snelle laden en lossen van goederen. De brede reeks van motoren en versnellingsbakken maakt het mogelijk het model aan te passen aan de specifieke bedrijfsomstandigheden. Bovendien verhoogt de uitrusting van de cabine het rijcomfort van de bestuurder.
Het toepassingsgebied van DAF vrachtwagens is breed genoeg: vervoer over lange afstanden, distributie, nutsbedrijven, bouw, landbouw, enz.
Kuorma-auton kategoria "DAF":n lippumerkillä
Tuoreet tarjoukset
DAF XF 530 FTS
57 000EUR
- ≈ 60 959 USD
DAF XF440 Euro6 6x2 , hydrauliikka
26 900EUR
- ≈ 28 768 USD
DAF XG+ 530 4X2 XG+ Retarder 2xTanks ACC Standklima LED Euro 6
102 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 110 047 USD
DAF XG+ 530 4X2 XG+ Retarder 2xTanks ACC Standklima LED Euro 6
102 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 110 047 USD
DAF XG+ 530 4X2 XG+ Retarder 2xTanks ACC Standklima LED Euro 6
102 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 110 047 USD
DAF XF 530 Super Spacecab Retarder Euro 6
21 500EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 22 993 USD
DAF XG+ 530 4X2 XG+ 2xTanks ACC Standklima Euro 6
99 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 106 839 USD
DAF XF 460 4X2 SSC 2x Tanks ACC Euro 6
14 400EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 15 400 USD
DAF XG+ 530 4X2 XG+ ACC Standklima Retarder 2x Tanks Led Euro 6
104 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 112 186 USD
DAF XF105.410 4X2 NL-Truck SC Manual Euro 5
16 400EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 17 539 USD
DAF CF 410 Space Cab - 6x2
19 500EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 20 854 USD
DAF CF 410 Space Cab - 6x2
19 500EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 20 854 USD
DAF CF 75 .250 4x2 Euro 5 - MANUAL 8 speed - Year 2011 - Km 648.137 !!
9 450EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 10 106 USD
DAF CF 400 + Euro 6
DAF XF 105.460 2 diesel tanken
11 250EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 12 031 USD
DAF CF85.360 RETARDER ADR
10 750EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 11 496 USD
DAF XF 440 / SPACECAB / EURO6 / NL TRUCK / NIGHTAIRCO
15 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 17 004 USD
DAF XF 440 SPACECAB / EURO6 / NL TRUCK / NIGHTAIRCO
15 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 17 004 USD
DAF XF 480 4X2 2x Tanks ACC LED Euro 6
80 400EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 85 984 USD
DAF CF 450 FT Euro 6
DAF XF460
17 800EUR
- ≈ 19 036 USD
DAF CF 310 + EURO 6 + 4x IN STOCK
Lastbil | DAF FA LF210 | 2017 | Palfingerkran PK9001
DAF FA CF75 250 Box full side opening Moving truck TuV 01-2025
9 700EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 10 373 USD
DAF CF85.410 6X2 NL-Truck Hiab 244 EP-3 Hipro Kran TRC-28S Lift+Lenkachse
38 400EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 41 067 USD
DAF CF75.310 6X2 RHD Manual Hiab 322EP-4 Hiduo Kran Crane Euro 5
33 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 36 254 USD
DAF CF 85.340
DAF CF320/FIRANKA/WINDA/E6/SPROWADZONY/23PALETY/2019
40 773EUR
- ≈ 43 605 USD
DAF XF 450 BDF 6x2 Wisselsysteem
DAF CF65.250 4X2 Teupen Hubarbeitsbühne Aerial Platform Manual EEV
25 800EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 27 592 USD
DAF CF 290 spacecab wb570
26 950EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 28 821 USD
DAF LF 180
33 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 36 254 USD
DAF 45.180, 2003, Manual, EU3, Hian Crane
8 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 9 518 USD
DAF XF105.510 FAD 8x4 + FASSI F1100XP | 110 T/M KRAAN * ZWARE LIER * NL TRUCK
DAF 75 CF 290 4x2 Tipper truck Euro 2 Crane HIAB 102-S-2
13 800EUR
- ≈ 14 758 USD
DAF XF 105.510 6x2, Liftachse, Tele-Absetzer, Funk
29 900EUR
Hinta ilman ALV
- ≈ 31 976 USD
DAF CF75
16 500EUR
- ≈ 17 646 USD
DAF LF 45.140
DAF CF 85.460
DAF LF 250 EURO 6 18 TONNE
DAF Urbino 12
9 900EUR
- ≈ 10 587 USD
1999 Daf Semi Open top bus Euro 4
11 592EUR
- ≈ 12 397 USD
DAF Irizar
15 000EUR
- ≈ 16 041 USD
Comments